Le projet de piste cyclable permanente de 5,5 millions $ sur le croissant Wellington a été préalablement approuvé lors d’une réunion des travaux publics le 4 mars. S’il est adopté, la construction de la piste cyclable débutera en 2027. Ce projet a été suite à la mort accidentelle du cycliste Rob Jenner survenue en juin 2024.
Selon le rapport administratif des travaux publics sur le projet de la piste cyclable, un sondage en ligne a révélé que « 83 % des personnes interrogées estiment que cette section du croissant Wellington est actuellement dangereuse pour les cyclistes ».
« J’ai été victime de violence routière sur le croissant Wellington, quel que soit le moyen de transport que j’utilise, a témoigné Rachael Alguire, qui réside dans le quartier et qui faisait partie des plus de 50 Winnipégois qui se sont exprimés devant le comité.
« Retarder une fois de plus la mise en place d’infrastructures permanentes revient à dire que la sécurité peut attendre, alors que ce n’est pas le cas. »
Mais alors que le projet permanent passe à l’étape suivante, le projet pilote de piste cyclable temporaire n’a pas été approuvé. D’un coût de 400 000 $, la piste cyclable temporaire aurait été installée afin d’obtenir davantage de commentaires des usagers de la route et de disposer d’une infrastructure cyclable plus formelle en attendant le début de la construction de la piste cyclable permanente.
Une décision qui, selon les partisans du projet, maintiendra l’insécurité dans les rues jusqu’au début des travaux l’année prochaine.
« Cela aurait pu être une victoire facile, mais le comité a décidé de retarder le projet d’au moins deux étés supplémentaires, a dit Rachael Alguire après le rejet de la motion.
« Même si la conseillère Janice Lukes a dit que l’infrastructure permanente serait installée en 2027, c’est un projet ambitieux. Dans la communauté, nous sommes sceptiques de cette promesse parce qu’il y a une élection qui arrive en octobre. »
Le projet de piste cyclable permanent devra maintenant être présenté et approuvé par le comité exécutif et le conseil de Ville avant d’être formellement implémenté.
