Ginette Lavack, députée fédérale pour Saint-Boniface—Saint-Vital et Secrétaire parlementaire de la ministre des Services aux Autochtones, était présente pour cette annonce qui a eu lieu chez Fort Garry Fire Trucks, fabricant de véhicules d’intervention au Canada.

Selon la représentante fédérale, l’appui aux entreprises locales est devenu une priorité économique.

« C’est essentiel qu’on soit là pour soutenir et appuyer les entreprises locales, ici au Manitoba », affirme-t-elle.

Dans un contexte marqué par les tensions commerciales et les pressions sur les chaînes d’approvisionnement, Ottawa souhaite donner aux entreprises « l’occasion de se renforcer, de se stabiliser et même de se développer ».

« Dans ce moment incertain, dont on ne sait pas combien de temps il va durer, je crois qu’il est important qu’on leur donne toutes les occasions possibles de se renforcer et d’exploiter pleinement leur potentiel », ajoute Ginette Lavack.

Un appui pour moderniser et diversifier

Au centre de cette stratégie se trouve l’Initiative régionale de réponse tarifaire (IRRT), un programme fédéral bonifié à 1,5 milliard $ afin de soutenir les petites et moyennes entreprises touchées par les droits de douane.

L’aide peut notamment servir à investir dans de nouveaux équipements, à intégrer des technologies, à accroître la production ou à former les travailleurs.

« On veut leur donner l’occasion de faire toutes ces choses-là », explique Ginette Lavack. Elle souligne que les entreprises doivent pouvoir réduire leur dépendance à certains marchés, notamment les États-Unis, et se tourner davantage vers le commerce intérieur ou vers d’autres débouchés internationaux.

15 projets soutenus

À Winnipeg, l’annonce fédérale vise 15 projets manufacturiers menés par 11 organisations de Winnipeg, pour un soutien total de 15,9 millions $. « Il y a une énorme panoplie de différentes entreprises qui peuvent être appuyées dans ce sens-là », indique la députée fédérale.

Ginette Lavack cite notamment Fort Garry Fire Trucks, une entreprise manitobaine dont les camions de pompiers sont utilisés au Canada, dans le Nord et aux États-Unis. « Ce sont des fabricants manitobains de tellement divers produits », dit-elle, pour illustrer la variété du secteur manufacturier local.

Fort Garry Fire Trucks Ltd. recevra notamment 999 575 $ par l’intermédiaire de l’IRRT (non remboursable) pour intégrer la production de plus de composants de camions d’incendie à l’interne.

Des demandes traitées rapidement, promet Ottawa

Sur la mise en œuvre du programme, Ginette Lavack dit compter sur l’expérience de Développement économique Canada pour les Prairies (PrairiesCan).

Selon elle, l’organisation dispose d’« une infrastructure administrative très forte, très bien ancrée » pour évaluer les demandes complètes et déployer les fonds « de façon la plus rapide possible. »

Un soutien économique appelé à se poursuivre

Même si le gouvernement fédéral doit composer avec des contraintes budgétaires, Ginette Lavack estime que l’appui aux entreprises demeure essentiel. Il faut, selon elle, continuer à investir tout en « mettant en ordre notre maison ».

Elle affirme que cette approche s’inscrit dans une volonté plus large de bâtir une économie canadienne plus solide et plus résiliente. « Depuis le tout début, le premier ministre Carney a toujours parlé de cette résilience canadienne qu’il faut développer chez nous. C’est en plein dans ça qu’on se lance et le travail qu’on va continuer à faire », résume-t-elle.

Quant à de futures annonces au Manitoba, à Winnipeg ou à Saint-Boniface, Ginette Lavack se montre optimiste. « Je le souhaiterais sincèrement. On a toutes sortes de projets ou d’initiatives et de programmes à diverses échelles », confie-t-elle, avant d’ajouter : « Oui, certainement, il y aura d’autres annonces. »